Клуб Путешественников OverRoad - Каталог статей

В ходе эксплуатации моторчик печки приказал долго жить. Появились шумы при включении печки, поток воздуха заметно ослаб. Новый мотор печки стоит около 4500 руб. Б\у, без гарантий на разборке - 500. Было принято решение идти своим, не хоженым и увлекательным путем. =)  В "Железяке" был куплен моторчик печки от автомобиля ГАЗ 3302, по приезду домой он подвергся значительным модификациям. Снятие моторчика печки: 1. Снимаем блок управления двигателем. (3 болта на 10) 2. Отключаем разъемы от блока управления. (5 штук) 3. Снимаем расширительный бачек, его можно открутив гайки просто отодвинуть в сторону. (3 гайки на 10) 4. Срезаем защитную резинку, которая закрывает моторчик печки. (именно срезаем, т.к. так вроде написано в книге. Как ее снять без разрезания, я так и не понял) 5. Откручиваем моторчик печки и вынимаем его. (5 болтов) Доработки моторчика печки: 1. Разбираем мотор на две части. Получаем одну половинку со статором, ротор и одну половинку с щетками. От половинки с щетками отрезаем разъем и смело выбрасываем, ротор тоже =).  2. Берем статор старого мотора, видим: корпус моторчика переходит в достаточно большое крепление. Обрезаем корпус моторчика так, чтобы 5 мм осталось на креплении.   3. Разбираем новый моторчик от ГАЗ 3302.  4. От верхнего края отмеряем 3.8 см и по этой метке привариваем статор нового моторчика от ГАЗ 3302 к получившемуся креплению.   5. Собираем получившуюся конструкцию. Проверяем угол, который имеет вал моторчика по отношению к креплению.  6. Красим, паяем к проводам от нового моторчика разъем от старого. 7. Устанавливаем получившуюся конструкцию на машину. Выглядит это так: 8. Если вентилятор будет цеплять внутри за стенки печки, советую отрегулировать крепление моторчика по отношению к корпусу шайбами. P.S. В этой конструкции есть один косяк: отверстия в креплении моторчика ничем не закрыты, соответственно пропускают воздух с улицы. Это будет влиять на его чистоту и силу потока. Лечится следующим образом: вырезаем прокладку по креплению мотора и приклеиваем его к нему. Я постараюсь в ближайшее время сделать ее, тогда дополню статью и сделаю фотки. Спасибо за внимание =). Copyright Over Road © 2009

1 2 3 4 5 Категория: Эксплуатация и ремонт GMC Jimmy & Chevrolet Blazer | Добавил: t0nick (19.09.2009)

Просмотров: 16950 | Рейтинг: 4.3/7